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用实力打造热度,小鹏G6爆款趋势已现
小鹏G6从亮相开始，就凭借着800V架构、XNGP智能辅助驾驶系统等一系列行业领先的智驾科技，保持着高涨的热度；上市后99-269万元的“亲民”价格，让大家出乎意料，更让人直呼“小鹏G6真香”。
月29日晚，小鹏汽车打响了反攻的第一枪——小鹏G6正式上市，新车定位为纯电中型SUV，官方售价区间为99万-269万元，准入门槛相比此前预售公布的25万元又低了不少，搭配上25万级最强智驾性能，足以见得小鹏G6这次誓成爆款的决心与诚意。
全场景语音0系统，已实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力，并拥有行业领先的全场景免唤醒功能，小鹏G6的智能座舱（Xmart OS 0车载智能系统）标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、196英寸悬浮触摸式中控屏，以“GPT”般的大脑，打造更“类人”的智能座舱和情感化的交互体验。
【汽车人】小鹏收购滴滴资产,多品牌战略成型
1、小鹏收购滴滴一部分资产，有很强的资本运作痕迹，目的仍是强化大市场的品牌竞争力。 文/《汽车人》黄耀鹏 传言了两年的蔚来多品牌战略，没想到被小鹏先做成了。 8月28日，小鹏汽车在港交所发公告称，将以“有条件”的535亿港元兑价（股权折现），收购滴滴智能汽车开发业务资产。
2、月28日一早，小鹏汽车官方宣布与滴滴达成战略合作。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在最主流的细分市场成为标配，引领电动智能新时代。
3、月25日早间，小鹏汽车在港交所发布公告称，小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议，将以总对价535亿港元（ 约合44亿美金）收购滴滴智能汽车开发业务资产。
小鹏汽车总裁年薪超4亿,这是怎么做到的?
据媒体发布的高管薪酬榜表明，小鹏汽车总裁顾宏地年薪35亿人民币位居第一，腾讯总裁刘炽平年薪28亿元位居第二，第三是微创医疗老总常兆华，年薪为33亿人民币。
虽然现阶段小鹏汽车完成毛利率转正定级，但并未完成自身造血功能工作能力，依然处在亏本情况。依据其三季报，2021年第三季度小鹏汽车总营业收入做到52亿人民币，毛利率是14%，但属于小鹏汽车公司优先股公司股东的亏损为19亿人民币，较上年同期的亏损15亿人民币扩张34％。
小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地以35亿元年薪“壕”占榜首，腾讯总裁刘炽平以27亿元位居其后。同样上榜的还有理想汽车，理想总裁兼联合创始人沈亚楠年薪0.36亿元，理想CFO李铁年薪0.26亿元。？_淙恢笮∨羝到艏北僖コ疲肮撕甑氐？4亿多年薪，并非全部是现金，还包括股权和期权。
赌注是一辆小鹏汽车。 出来创业的人，身上多少都会有些赌性。雷军和董明珠曾立下10亿赌约；曾毓群的办公室里曾挂着赌性坚强四个大字；何小鹏说，造车十年，没有遗憾，只有愿赌服输和不服输。 他们打赌的时候，小鹏汽车正处在最动荡的时期。
在国内车企中，理想汽车的CFO李铁去年年薪为10040.5万元，刚好超过1亿元，是理想汽车CEO李想薪酬的近60倍。而理想汽车已辞任的总裁沈亚楠的年薪则为2084万元。 小鹏汽车高管的年薪相对较为平均，其中CEO何小鹏为135万元，联合创始人兼总裁夏珩为132万元，董事杨董皓为152万元。
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